Se basa en un ciclismo denominado "randonneur", con sus orígenes en Francia, y que conceptualmente va pegado en su origen a una prueba mítica como es la París - Brest - París. Resumiendo, dentro de un proceso histórico que ha conducido a que el club organizador de tan prestigiosa prueba, el Club Audax Parisien , pueda "regular" este tipo de ciclismo no competitivo, centrado principalmente en cubrir largas distancias y respetando ciertas normas: Velocidades mínimas y máximas, existencia de un carnet de ruta ("brevet") a sellar en determinados puntos previamente establecidos, homologación de pruebas y clubes organizadores.
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En definitiva, el Club Audax Parisien es el núcleo de donde fluye la regulación de las distintas pruebas existentes para el ciclismo randonneur: Brevets, Super-brevets, Super-randonnées, Flecha Velocio, Flechas nacionales (Flecha Ibérica y Flecha del Azahar en España), homologación (distinción al ciclista) Randonneur 5000, Randonneur 10000.
Brevet, la prueba básica del ciclismo randonneur, realmente consiste en una excursión personal con ciertos preceptos a cumplir, como es el sellado del carnet de ruta ("brevet") en los puntos de control definidos, y que tiene unas distancias homologadas, que son las siguientes, así como el máximo de horas en las que se puede realizar cada distancia para que el carnet sea homologado:
- 200km en un máximo de 13:30 horas.
- 300km en un máximo de 20 horas.
- 400km en un máximo de 27 horas.
- 600km en un máximo de 40 horas.
- 1000km en un máximo de 75 horas.
De tal forma que además, por el reglamento establecido por el Club Audax Parisien, los controles de paso, en los que debemos sellar nuestro carné de ruta o " brevet", se establecerán en base a un mínimo y máximo que se rige por la velocidad media máxima permitida y mínima, no pudiendo homologar aquellos "sellados" en el lugar de control, que se hayan realizado a una velocidad superior a la máxima media permitida, o inferior a la velocidad mínima (fuera de control). Las velocidades media máximas y mínimas por distancias son las siguientes:
Apertura: 34 km / h (km 1 a 200); 32 km / h (km 201 a 400); 30 km / h (km 401 a 600); 28 km / h (km 601 a 1000).
Cierre: 1 hora + 20 km / h (km 1 a 60); 15 km / h (km 61 a 600); 11,428 km / h (km 601 a 1000).
Otra cuestión que está regulada es la de las medallas de cada distancia de brevet, medalla que por cierto, el participante "comprará" a la hora de realizar su inscripción, de tal forma que si la brevet se completa con éxito, a final de año, además de recibir la homologación correspondiente, recibirá la medalla anexa a dicha distancia si así se ha solicitado. El Club Audax Parisien también regula el diseño, formato y color de las medallas por distancias, y se suelen cambiar los diseños y colores cada ciclo de París-Brest-París (que se celebra cada 4 años, así pues, desde el año siguiente a la última edición, hasta el año de la celebración de la siguiente París-Brest-París, un ciclo de cuatro años, las medallas por distancia de brevet, tendrán un diseño y color que será el mismo durante el ciclo).
Lista de las brevets, por clubes y distancias, organizadas en España, a través de la web "Randonneurs.es":
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